{"id":1175,"date":"2014-10-29T19:29:24","date_gmt":"2014-10-29T18:29:24","guid":{"rendered":"http:\/\/hb9sota.ch\/?page_id=1175"},"modified":"2026-03-15T12:32:23","modified_gmt":"2026-03-15T11:32:23","slug":"bahnli-gipfel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hb9sota.ch\/it\/bahnli-gipfel\/","title":{"rendered":"B\u00e4hnli-Gipfel"},"content":{"rendered":"<h2>Schweizer B\u00e4hnli-Gipfel<\/h2>\n<p>In der Schweiz gibt es einige &#8220;B\u00e4hnli-Gipfel&#8221; (inbegriffen sind Skilifte und Zahnradbahnen), die Du mit einer kurzen Wanderung von der Bergstation aus aktivieren kannst. F\u00fcr Besucher der Schweiz haben wir eine Liste f\u00fcr Sommeraktivierungen zusammengestellt. Wir erheben keinen Anspruch auf Vollst\u00e4ndigkeit, und freuen uns \u00fcber Feedback und Vorschl\u00e4ge. Des weiteren weisen wir auf folgende Punkte hin:<\/p>\n<ul>\n<li>Es gibt sehr viele Seilbahnen in der Schweiz. Hier haben wir nur diejenigen aufgelistet, bei denen die Wegzeit von der Bergstation zur Aktivierungszone maximal 15 Minuten betr\u00e4gt. Es gibt viel mehr Bergbahnen, von denen aus eine l\u00e4ngere Wanderung zum Gipfel erforderlich ist.<\/li>\n<li>In dieser Aufstellung haben wir 2 Ausnahmen gemacht:\n<ul>\n<li>HB\/NW-011 Pilatus &#8211; Tomlishorn: Der Pilatus bei Luzern ist ein so bekannter und viel besuchter Gipfel, dass es auffallen w\u00fcrde, wenn wir ihn weglassen. Ein Weg hinauf, vom Alpnachstad aus, ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Der andere Weg, von Kriens aus, ist per Gondelbahn. Tomlishorn ist eine etwa halbst\u00fcndige Wanderung auf einem gut unterhaltenen Bergwanderweg, und ist sehr beliebt bei Touristen. Die Aktivierungszone wird voller Besucher sein.<\/li>\n<li>HB\/NW-019 B\u00fcrgenstock: Vom Hotel\/Resort aus, welches per Bus oder auch per Zahnradbahn vom See aus erreicht werden kann, ist es eine relativ einfache halbst\u00fcndige Wanderung zum Fuss des Hammetschwand-Aufzugs. Dieser ist Europas h\u00f6chster freistehender Aussen-Aufzug und eine nette Sehensw\u00fcrdigkeit. Die Aktivierungszone beginnt in der N\u00e4he der Bergstation des Aufzugs.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Die genannten Seilbahnen und Skilifte sind h\u00e4ufig nicht ganzj\u00e4hrig in Betrieb. Sie laufen w\u00e4hrend der Sommer Wandersaison (beginnend Mitte Juni bis irgendwann zwischen Ende August und Mitte Oktober. Speziell gegen Saisonende sind sie oft nur an Wochenenden in Betrieb. Danach sind sie in der Skisaison zwischen Ende Dezember und Ende M\u00e4rz in Betrieb. Ausserhalb der Betriebsperioden finden Wartungsarbeiten und Inspektionen statt. Bitte pr\u00fcfe die Website des Bahnbetreibers oder die \u00f6rtliche Touristeninformation bez\u00fcglich der genauen Betriebszeiten.<\/li>\n<li>Auf vielen dieser Gipfel befinden sich grosse Radio\/TV\/Mobilfunk\/Richtfunk-T\u00fcrme. QRM kann problematisch sein und sowohl auf Kurzwelle als auch auf 2m vorhanden sein. (Die Empfindlichkeit einiger Handfunkger\u00e4te kann durch starke Signale auf benachbarten Frequenzen deutlich reduziert werden)<\/li>\n<li>Diese Gipfel sind allgemein beliebte Ausflugsziele mit vielen Besuchern. Der Aufbau einer Antenne ohne andere Besucher zu st\u00f6ren kann problematisch werden. Der Aufbau eines Fullsize-Dipols oder einer Inverted Vee Antenne ist oft schwierig. Bessere Alternativen sind Vertikalantennen oder endgespiesene Dipole. Ausserdem haben wir geh\u00f6rt, Dass auf dem BE-048 Schilthorn Aktivierer recht bestimmt aufgefordert wurden, ihre Antennen abzubauen, weil sie auf der Webcam der Bergstation zu sehen waren.<\/li>\n<li>Zus\u00e4tzlich um eigentlichen Gipfel sind diese Bergbahnfahrten oft sch\u00f6ne Ausgangspunkte f\u00fcr die Aktivierung weiterer, nahegelegener Gipfel. Schaue diese beim SOTA Mapping Project oder auf sotl.as nach. Beachte bitte die Anzahl der bisherigen Aktivierungen der in Frage kommenden Gipfel &#8211; Wenn es nur sehr wenige sind, gibt es h\u00f6chstwahrscheinlich einen guten Grund daf\u00fcr!<\/li>\n<\/ul>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 7em;\"><strong>Referenz<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\"><strong>Name<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 42px;\"><strong>H\u00f6he<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 66px;\"><strong>SOTA<\/strong> <strong>Punkte<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 476px;\"><strong>Bemerkungen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/AI-001\">HB\/AI-001<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">S\u00e4ntis<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2502<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/AI-005\">HB\/AI-005<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Hoher Kasten<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1794<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/AI-007\">HB\/AI-007<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Kronberg<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1663<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Familien-Erlebniswelt bei der Talstation<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/BE-048\">HB\/BE-048<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Schilthorn<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2970<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Sei sehr diskret &#8211; Das Management dort ist nicht positiv gegen\u00fcber Funkbetrieb eingestellt. Entferne Dich von der Plattform, gehe ein St\u00fcck entlang des Wanderweges, und bleibe dabei in der Aktivierungszone.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/BE-087\">HB\/BE-087<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Niesen<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2362<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/BE-103\">HB\/BE-103<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Stockhorn<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2190<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/BE-105\">HB\/BE-105<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Stand<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1939<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/BE-106\">HB\/BE-106<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Hindere Spitz<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2079<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/BE-111\">HB\/BE-111<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Gurten<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">858<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Am Stadtrand von Bern, ganzj\u00e4hrig ge\u00f6ffnet. Sehr gute \u00f6ffentliche Verkehrsanbindung direkt in die Aktivierungszone. Bestens f\u00fcr eine schnelle Aktivierung f\u00fcr Besucher geeignet.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/BE-169\">HB\/BE-169<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Mont-Soleil<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1291<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Zahnradbahn ganzj\u00e4hrig in Betrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/FR-019\">HB\/FR-019<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Le Mol\u00e9son<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2002<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/FR-028\">HB\/FR-028<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">La Berra<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1719<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Auch im Winter mit Schneeschuhen m\u00f6glich.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/GR-129\">HB\/GR-129<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Piz Nair (St. Moritz)<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">3056<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/GR-155\">HB\/GR-155<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Aroser Weisshorn<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2653<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/GR-250\">HB\/GR-250<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Weissfluh<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2844<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/LU-011\">HB\/LU-011<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Marbachegg<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1484<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/NW-011\">HB\/NW-011<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Pilatus\/Tomlishorn<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2128<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Siehe Bemerkungen in der EInf\u00fchrung.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/NW-015\">HB\/NW-015<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Stanserhorn<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1898<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Die erste &#8220;Cabrio&#8221; Seilbahn der Welt (oben offenes Deck)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/NW-017\">HB\/NW-017<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Musenalper Grat<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1785<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/NW-019\">HB\/NW-019<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">B\u00fcrgenstock<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1128<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Hammetschwand Aufzug: Europas h\u00f6chster freistehender Aussen-Aufzug.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/OW-010\">HB\/OW-010<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Brienzer Rothorn<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2350<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Zwei M\u00f6glichkeiten: Zahnradbahn von Brienz, oder Luftseilbahn von Sch\u00f6nenboden.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/SG-017\">HB\/SG-017<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Churfirsten\/<br \/>Hinterrugg<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2306<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Teil der landschaftlich sch\u00f6nen Churfirsten Region<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/SZ-017\">HB\/SZ-017<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Chlingenstock<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1935<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Gratwanderung zu SZ-018 sehr empfohlen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/SZ-018\">HB\/SZ-018<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Fronalpstock<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1921<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Gratwanderung zu SZ-017 sehr empfohlen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/SZ-021\">HB\/SZ-021<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Rigi Kulm<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1798<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Gratis-Fahrt mit den meisten Bahnp\u00e4ssen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/TI-101\">HB\/TI-101<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">\n<p>Monte Generoso\/<br \/>Calvagione<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1701<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/TI-102\">HB\/TI-102<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">San Salvatore<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">912<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/VD-020\">HB\/VD-020<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Le Chamossaire<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2112<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/VD-023\">HB\/VD-023<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Rochers de Naye<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2042<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/VD-042\">HB\/VD-042<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Punkt 1397 bei La Ch\u00e2<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1397<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Zahnradbahn von Vevey nach &#8220;Les Pl\u00e9iades&#8221;, beliebter Tagesausflug f\u00fcr die Bewohner von Genf<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/VS-110\">HB\/VS-110<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Eggishorn<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2927<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Aussicht auf den Aletsch Gletscher &#8212; ein UNESCO Weltnaturerbe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/VS-114\">HB\/VS-114<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Mont Fort<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">3328<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Der h\u00f6chste Gipfel auf der Liste.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/VS-118\">HB\/VS-118<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Pointe des Mossettes<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">2277<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Sessellift von Les Crosets (HB9) or von Avoriaz\/Les Lindarets (F). Hinweis: HB\/VS-119 Pointe de l&#8217;Au ist nur eine Stunde Fussweg (Schwierigkeitsgrad T2) von VS-118 entfernt.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/sotl.as\/summits\/HB\/VS-240\">HB\/VS-240<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 137px;\">Croix de Culet<\/td>\n<td style=\"width: 42px;\">1963<\/td>\n<td style=\"width: 66px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 476px;\">Gondelbahn alle halbe Stunde von Champery, oder Sessellift (durchgehend) von Les Crosets.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schweizer B\u00e4hnli-Gipfel In der Schweiz gibt es einige &#8220;B\u00e4hnli-Gipfel&#8221; (inbegriffen sind Skilifte und Zahnradbahnen), die Du mit einer kurzen Wanderung von der Bergstation aus aktivieren kannst. F\u00fcr Besucher der Schweiz haben wir eine Liste f\u00fcr Sommeraktivierungen zusammengestellt. Wir erheben keinen &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/hb9sota.ch\/it\/bahnli-gipfel\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">B\u00e4hnli-Gipfel<\/span> Leggi tutto &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"publish_to_discourse":"","publish_post_category":"","wpdc_auto_publish_overridden":"","wpdc_topic_tags":"","wpdc_pin_topic":"","wpdc_pin_until":"","discourse_post_id":"","discourse_permalink":"","wpdc_publishing_response":"","wpdc_publishing_error":"","footnotes":""},"class_list":["post-1175","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hb9sota.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hb9sota.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hb9sota.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hb9sota.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hb9sota.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1175"}],"version-history":[{"count":42,"href":"https:\/\/hb9sota.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12089,"href":"https:\/\/hb9sota.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1175\/revisions\/12089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hb9sota.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}